Blogs

New Classifieds

  • Azimut 68 PLUS
    Posted by Boatline EU 2016-05-26
    Azimut 68 PLUS, 2001. Цена € 650 000 Длинна (полная) 21,6 мШирина 5,42 мОсадка 1,45 мСкорость 30/24Кают 4Спальных мест 8Каюта для экипажа 1 на 2 спальных местаДвигатель 2 * МАN 1050HPЛевый двигатель наработал 1789 моточа...
  • Продажа AZIMUT AZIMUT 42 (яхта моторная) 2004 г. СРОЧНО!!!
    Posted by Кирилл 2013-08-23
    Яхта AZIMUT 42 FlyBridge, год постройки 2004. Регистрация: Делавер, США Место нахождения: Крым, Украина Выработка: 860 мото часов Кол-во кают: 2 Кол-во спальных мест: 4 Кол-во санузлов: 2 Технические хара...
  • Galeon 330
    Posted by Genaker Sail 2012-10-23
    2005 г. выпуска. Страна производитель – Польша. Длина - 10,12 м. Ширина – 3,46 м. Осадка – 0,65 м. Материал корпуса – стеклопластик. Двигатель – 2хVolvo Penta – 544 л.с. Топливный бак – 720 л. Вместимость – 8. Каю...
  • Princess V 65
    Posted by Genaker Sail 2012-10-23
    2008 г. выпуска. Длина - 19,83 м. Ширина – 5,08 м. Осадка – 1,5 м. Материал корпуса – стеклопластик. Двигатель – 2хMTU – 1450 л.с. Пробег – 600 мото.часов. Кол-во мест всего – 18. Кают – 3+1 для экипажа. Душевых ...
  • ищу работу на яхтах
    Posted by Сергей 2012-10-22
    яхтенный капитан с опытом работы более 10 лет, подробное резюме вышлю по запросу.

Российская яхта застряла в Бермудском треугольнике

  • Сочинская яхта "Скорпиус" не может выбраться из Бермудского треугольника из-за грозы, которая вывела из строя навигационное оборудование. По словам членов экипажа, в пятницу, 13 июля, помимо сильнейших молний в атмосфере происходили загадочные явления. 
     

    Судно пытается установить мировой рекорд, пройдя в течение одного года две кругосветки без перерыва, – вокруг Антарктиды и Северного полюса. В данный момент уже известно, что неполадки на "Скорпиусе" возникли из-за непогоды. "В самый разгар стихии в судно ударила молния, после чего вышли из строя почти все навигационные системы", – сообщила пресс-секретарь экспедиции Анна Субботина. 

    По ее словам, никто из членов экипажа не пострадал. Как только гроза стихла, бортовое оборудование и спутниковый телефон начали работать с перебоями и помехами, исчезла интернет-связь. Капитан судна Сергей Низовцев сообщил, что все это время экипаж яхты пытается вырваться из так называемого Бермудского треугольника в сторону следующей точки своего маршрута – Исландии. Однако из-за сильных ветров меняются направление и скорость океанских течений, что создает завихрения.

    "Не помогает даже включенный на всю мощность двигатель, поэтому, можно сказать, мы крутимся на одном месте, в районе 27 градусов 9 минут северной широты, 64 градуса 50 минут западной долготы", – рассказал Низовцев. Именно такие координаты показала капитану судна ГЛОНАСС – единственная навигационная система, не вышедшая из строя на борту после попадания молнии. 

    Низовцев также рассказал, что паники на борту нет несмотря на то, что в пятницу, 13 июля, все члены экипажа стали свидетелями странного явления. По словам капитана, над океаном возникали огромные светящиеся круги, внезапно исчезающие и появляющиеся. Кроме того, из воды вырастали вертикальные облака, напоминающие туманную стену.

    Стоит добавить, что в апреле этого года "Скорпиус" также столкнулся со сложной ситуацией. Судно на несколько дней потеряло связь с внешним миром при прохождении сложного ледового участка в Антарктиде.

    Яхта "Скорпиус" приписана к порту Сочи, на борту находится семь человек – четверо россиян и трое украинцев. В январе этого года участники экспедиции вышли с российской полярной станции "Беллинсгаузен" в поход вокруг Антарктиды. Цель похода – побить несколько мировых рекордов мореплавания.

Comments

0 comments